GA
Cuirtear cosc ar ocsaídiú ar naisc busbar alúmanaim tríd an gciseal ocsaíd nádúrtha a bhaint go meicniúil, ag cur comhdhúil ocsaídiúcháin cosc ar chomhdhúile díreach tar éis a ghlanadh, ag baint úsáide as an nascóir ceart plátáilte nó bimetallic, a...
View More +
+86-180 3625 3000
Déan Teagmháil Linn
Barra Bus Tubular Rubair Silicone EPDM
Glacann barra bus feadánacha rubair silicone EPDM dearadh struchtúrach inslithe sciath ilchodach. Tríd an teicneolaíocht easbhrúite polaiméire, déantar an seoltóir feadánacha copair nó alúmanaim, sciath seoltóra, ciseal inslithe, agus sciath inslithe a chomh-easbhrú i bpróiseas amháin, ag baint amach feidhmeanna seoltaí seoltaí srutha agus inslithe sciath don sreang. Déantar barra bus feadánacha rubair silicone EPDM a tháirgeadh ag baint úsáide as teicneolaíocht comh-easbhrúite trí-ciseal, ag cinntiú go bhfuil comhéadain daingean agus gan bhearna idir na sraitheanna sciath istigh agus lasmuigh agus an ciseal inslithe. Is é an t-ábhar inslithe príomhúil ná rubar monaiméir diene próipiléine eitiléine (EPDM), is feadán copair soladach é an seoltóir, tá an ciseal sciath miotail déanta as scragall copair, tá an sheath seachtrach comhdhéanta de insliú polaiméire polyolefin, agus tá dearadh sciath ag na hailt chun insliú iomlán a bhaint amach feadh na líne ar fad.
- Sonraí Táirge
- Gnéithe
- Déan Teagmháil Linn
Buntáistí Teicniúla
Teicneolaíocht Comh-easbhrúite Trí Chiseal: Déantar sciath an tseoltóra, an ciseal inslithe, agus an sciath inslithe a easbhrú agus a fhoirmiú ag an am céanna, ag cinntiú go bhfuil comhéadain daingean agus gan bhearna idir na sraitheanna, rud a chuireann go mór le feidhmíocht iomlán an táirge.
Dearadh Réimse Leictreach Optamaithe: Fostaíonn na críochfoirt struchtúr fuar-laghdaithe réamhdhéanta, a athdháileann an réimse leictreach ag pointí tiúchana voltais trí chóin struis, a laghdaíonn déine réimse leictrigh, agus a íoslaghdaíonn damáiste scaoilte agus inslithe.
Ceangal Iontaofa agus Cumas Iompraíochta Reatha: Cumasaíonn cuibheoirí críochfoirt aistriú rianúil ón seoltóir feadán copair ciorclach go hailt leathnaithe solúbtha, ag laghdú ardú teochta ag na foircinn agus ag cinntiú cumas iompair reatha an tseoltóra. Úsáideann hailt idirmheánach naisc muinchille cruach dhosmálta le haghaidh seoltóirí, daingnithe go seachtrach le dhá bharra bus nasctha leathchiorclach, agus déantar iad a theannú agus a tháthú ag baint úsáide as ceithre uirlisí speisialaithe C-clamp cruach dhosmálta, ag cinntiú cumas iompair reatha an seoltóra agus dífhoirmiú a chosc.
Struchtúr Dlúth agus Uiscedhíonach: Tá siúntaí dlúth agus éasca le suiteáil. Tacaíonn hailt idirmheánacha atá uiscedhíonach go speisialta le hoibriú báite gearrthéarmach an bharra bus.
| Struchtúr agus ceanglais an táirge | |
 | Is meascán de sheoltóir busbar feadánacha (copair nó alúmanam) agus sciath seoltóra, insliú, sciath inslithe, etc., é an busbar feadánach inslithe ilchodach atá easbhrúite ag polaiméir chun seoltacht reatha agus sciath inslithe an bhusbharra a bhaint amach. Príomh-roghnú amhábhar: seoltóir feadán crua copair (saincheaptha go speisialta), scáileán istigh, scáileán seachtrach, rubar EPDM, ciseal sciath miotail, scragall copair, truaill seachtrach, agus insliú polaiméire polyolefin. Teicneolaíocht lárnach: teicneolaíocht comh-easbhrúite trí chiseal - dearbhú cáilíochta easbhrúite, tá an comhéadan idir an sciath inmheánach agus seachtrach agus insliú daingean gan bearna, rud a fheabhsaíonn feidhmíocht an bhus feadáin inslithe go mór; Glacann comhtheicneolaíocht busbar feadán inslithe comhpháirteach feadán sciath chun an táirge a chomhlánú. |
| Líníocht struchtúr táirge |
 |
| Buntáistí an busbar cineál feadán inslithe easbhrúite |
 |
| Ceanglaíonn an t-adapter críochfoirt an píopa copair seoltóra cruinn leis an deireadh nasc comhpháirteach leathnaithe bog, ag baint amach aistriú réidh ó bhabhta go cearnóg, ag laghdú an t-ardú teochta deiridh, agus ag cinntiú cumas iompair reatha an tseoltóra. Úsáidtear an cón strus chun an dáileadh réimse leictrigh a athrú ag tiúchan voltais an chríochfoirt laghdaithe fuar réamhdhéanta, déine an réimse leictrigh a laghdú, an t-urscaoileadh táirge a laghdú, an damáiste inslithe a laghdú, feidhmíocht an bhus feadáin a fheabhsú, saol oibríochta an bhus feadáin a chinntiú, agus an ráta timpiste miondealaithe a laghdú. |
| Teicneolaíocht táirgthe busbar de chineál feadán inslithe |
| Buntáistí an chomhpháirteach: struchtúr beag, éasca le suiteáil, is féidir tar éis cóireála speisialta a thumadh in uisce ar feadh tamaill ghearr, trí athrú a dhéanamh ar chruth geoiméadrach an chomhchruinnithe voltais feadáin busbar chun dáileadh an réimse leictrigh a athrú, neart an réimse leictrigh a laghdú, d'fhonn an fhéidearthacht a bhaineann le giniúint corónach a laghdú, damáiste inslithe a laghdú, feidhmíocht an busbar feadáin a fheabhsú, saol oibriúcháin an busbar feadán a chinntiú, an ráta timpiste miondealaithe a laghdú. |
 |
| Rialacha ginearálta |
| Tá an tsonraíocht theicniúil seo infheidhme maidir le barra bus copair inslithe go hiomlán sciath ilchodach, agus cuireann sé na ceanglais theicniúla ar aghaidh maidir le feidhm, struchtúr, feidhmíocht, suiteáil agus tástáil. Is í an tsonraíocht theicniúil seo na híoscheanglais theicniúla, ní shonraítear na sonraí teicniúla go léir, agus ní luaitear go hiomlán forálacha na gcaighdeán agus na sonraíochtaí ábhartha. Soláthróidh an conraitheoir táirgí ardchaighdeáin i gcomhréir leis an tsonraíocht theicniúil seo agus i gcomhréir leis na caighdeáin náisiúnta ábhartha. |
| Réitigh iarratais tipiciúla do bhusbharraí feadáin inslithe |
| Modh 1: Ceangail an príomh-chlaochladán leis an seomra rialaithe Is é seo an bealach is coitianta le cur i bhfeidhm feadánacha busbar. Tá an busbar ceangailte go díreach ó chríochfoirt íseal-voltais an phríomhchlaochladáin go dtí an teirminéil comh-aireachta a athrú sa seomra rialaithe. Príomhbhuntáistí: Oiriúnach do sruthanna móra. Tá an sreangú soiléir agus álainn, agus is féidir é a insliú go hiomlán nó a leath-inslithe. |
 |
| Modh 2: Déantar an busbar a chur trí chlais cábla nó mezzanine cábla Is bealach coitianta eile é an figiúr thíos chun barraí bus feadánacha a chur i bhfeidhm. Is féidir na barraí bus a nascadh le caibinéid a aistriú trí trinsí cábla faoi thalamh nó mezzanines cábla, agus is féidir iad a úsáid freisin le haghaidh naisc idir caibinéid lasc. Tá an busbar seo inslithe go hiomlán agus tá sé oiriúnach go háirithe do chásanna áit a bhfuil sreangú deacair. |
 |
| Modh 3: Seoltar barraí bus feadánacha trí trinsí cábla nó trí mheáncháblaí Is é an modh seo an modh nasc cábla barr den chomh-aireachta lasc. Is féidir é a nascadh freisin tríd an mezzanine cábla agus an nasc cábla bun modh. Is féidir le húsáideoirí a roghnú de réir an staid iarbhír. Tá an cineál busbar inslithe go hiomlán. |
 |
| Modh 4: Córas monatóireachta CNC bus feadánacha Forbraíonn ár gcuideachta leis féin é agus cuireann sé monatóireacht chliste gan fhoireann i bhfeidhm ar shonraí teicniúla iolracha an bhus feadáin. |
 |
| Busbarra feadáin inslithe |
 |
Buntáistí a bhaineann le Comhcheangail Idirmheánacha Fuar-Chrapadh Réamhdhéanta
Struchtúr dlúth, éasca le suiteáil.
Athraíonn sé dáileadh an réimse leictrigh ag pointí comhchruinnithe voltais de chomhpháirteach an bharra tubular bus trína chruth geoiméadrach a mhodhnú, rud a laghdóidh déine an réimse leictrigh.
Tá sé mar aidhm aige an dóchúlacht go dtarlóidh urscaoileadh corónach a íoslaghdú, damáiste inslithe a laghdú, agus feabhas a chur ar fheidhmíocht an bharra bus feadáin.
Cinntíonn sé saolré oibríochta an bharra tubular bus agus laghdaíonn sé minicíocht na dtimpistí briseadh.
Baintear teagmháil dhíreach idir seoltóirí amach trí sleeves istigh cruach dhosmálta, atá ceangailte go seachtrach le dhá bharra bus leathchiorclach. Déantar ceithre teanntán C cruach dhosmálta a theannú agus a tháthú ag baint úsáide as múnlaí uirlisí speisialaithe, ag cinntiú cumas iompair reatha an tseoltóra agus ag cosc ar dhífhoirmiú.
Tar éis cóireáil uiscedhíonach, ceadaíonn hailt idirmheánacha an barra bus oibriú go hachomair agus iad faoi uisce.
Maidir Linne
Jiangsu Wopeng Power Technology Co., Ltd.
Founded in June 2018, Jiangsu Wopeng Power Technology Co., Ltd. is a Custom EPDM Silicone Rubber Tubular Bus Bar Manufacturer and OEM High Voltage EPDM Silicone Rubber Tubular Bus Bar Factory, it has rapidly grown into a specialized high-tech enterprise in the field of high and low voltage busbar systems.
Bailímid foireann ghairmiúil de shaineolaithe tionscail, pearsanra sinsearach innealtóireachta agus teicniúil, agus speisialtóirí táirgeachta a bhfuil taithí acu a bhí ag gabháil do theicneolaíocht trealaimh chumhachta le blianta fada.
I measc ár bpríomhtháirgí tá barraí bus feadán copair & alúmanaim, barraí bus feadáin cumhachta gaoithe, barraí bus dian (dlúth) agus córais línte teagmhála sleamhnáin. Dírímid ar T&F agus déantúsaíocht barraí bus feadáin faoi iamh 0.4 kV–35 kV agus córais busbhealaigh roisín teilgthe ísealvoltais, ag soláthar cosáin tarchurtha cumhachta iontaofa do stáisiúin chumhachta, fostáisiúin, feirmeacha gaoithe, idirthurais iarnróid agus áiseanna tionsclaíocha.
Deimhniú Onóra
Nuacht
-
-
Braitheann barraí bus feadánacha atá inslithe go hiomlán ar thrí ábhar inslithe bunscoile: PTFE (polaiteoirfhluaraitiléine) , cumaisc réitigh roisín eapocsa , agus rubar silicone EPDM . Roghnaítear gach ábhar bunaithe ar ...
View More + -
A busbhealach cumhachta is córas dáileacháin leictreach réamhdhéanta, lániata é a iompraíonn sruth trí sheoltóirí soladacha copair nó alúmanaim atá lonnaithe taobh istigh d'imfhálú miotail, a athshocraíonn cuachtaí cábla agus seoladáin do...
View More +
Barra Bus Feadáin láninslithe Industry knowledge
1. Cad é Barra Bus Tubular Rubair Silicone EPDM
Tá an Barra Bus Tubular Rubair Silicone EPDM Is comhpháirt seoltaí inslithe speisialaithe é, a chomhcheanglaíonn croí seoltóra miotail le ciseal inslithe seachtrach rubair silicone EPDM. Tá sé deartha le haghaidh córais dáileacháin cumhachta ardvoltais, ag comhtháthú insliú den scoth, friotaíocht aimsire, agus marthanacht mheicniúil. A gairmiúil Soláthraí Barra Bus Tubular Rubair Silicone EPDM táirgeann táirgí a chomhlíonann caighdeáin thionsclaíocha, lena n-áirítear Barra Bus Tubular Rubair Silicone EPDM ardvoltais do chásanna meánvoltais agus ardvoltais (10kV-35kV).
(1) Struchtúr Croí agus Príomhthréithe
Tá an Barra Bus Tubular Rubair Silicone EPDM comhdhéanta de chroí seoltóir copair nó alúmanaim (seoltacht ≥60% IACS) agus ciseal inslithe rubair silicone 3-8mm tiubh EPDM. Is féidir leis voltas miondealaithe de ≥25kV/mm , teocht oibre de -40 ℃ go 120 ℃, agus tá friotaíocht den scoth le ózóin, radaíocht UV, agus creimeadh ceimiceach.
2. Príomhúsáidí Barra Bus Tubular Rubair Silicone EPDM
A bhuíochas dá insliú níos fearr agus inoiriúnaitheacht chomhshaoil, tá an Barra Bus Tubular Rubair Silicone EPDM a úsáidtear go forleathan i gcórais chumhachta agus feidhmeanna tionsclaíocha, go príomha lena n-áirítear:
- Fostáisiúin mheánmhéide agus ardvoltais (10kV-35kV), a úsáidtear chun barra bus a nascadh idir lascthrealamh, trasfhoirmeoirí agus scoradáin chiorcaid.
- Córais dáileacháin cumhachta lasmuigh, ag oiriúnú d'aimsir chrua mar bháisteach, sneachta, agus solas láidir na gréine.
- Plandaí tionsclaíocha (miotalóireacht, ceimiceacha, leictreonaic), áit a bhfuil gá le friotaíocht creimeadh agus cobhsaíocht inslithe.
- Stáisiúin fuinnimh in-athnuaite (gréine, gaoth), ag nascadh trealamh giniúna cumhachta le greillí dáileacháin.
A iontaofa Soláthraí Barra Bus Tubular Rubair Silicone EPDM soláthraíonn sé sonraíochtaí saincheaptha chun spásanna suiteála éagsúla agus riachtanais voltais a fheistiú, ag cinntiú tarchur cumhachta sábháilte agus cobhsaí.
3. Comparáid Feidhmíochta le Barraí Bus Inslithe Traidisiúnta
| Cineál Barra Bus | Voltas Miondealaithe | Friotaíocht Aimsire | Saol Seirbhíse |
|---|---|---|---|
| Barra Bus Tubular Rubair Silicone EPDM | ≥25kV/mm | Sármhaith (resistant UV/ózóin) | 25-35 bliain |
| Barra Bus Inslithe PVC | ≤15kV/mm | Go dona (UV seans maith le dul in aois) | 10-15 bliana |
| Barra Bus Inslithe Ceirmeacha | ≥30kV/mm | Maith (brittle) | 20-25 bliain |
Tá an Barra Bus Tubular Rubair Silicone EPDM ardvoltais Seasann sé amach as a fheidhmíocht chothromaithe - friotaíocht aimsire níos fearr ná PVC agus solúbthacht níos airde ná ceirmeacha, rud a fhágann go bhfuil sé oiriúnach d'fheidhmchláir ardvoltais lasmuigh agus tionsclaíochta.
4. Ceisteanna Coitianta
C1: Cén raon voltais atá EPDM Silicone Rubber Tubular Bus Bar oiriúnach dó?
A: Úsáidtear go príomha le haghaidh 10kV-35kV córais chumhachta meánacha agus ardvoltais, le roghanna saincheaptha do leibhéil voltais níos airde.
C2: Conas soláthraí iontaofa EPDM Silicone Rubber Tubular Bus Bar a roghnú?
A: Roghnaigh soláthraithe le tuarascálacha tástála feidhmíochta inslithe, cáilíocht ábhar EPDM cobhsaí, agus cumais táirgthe saincheaptha.
C3: An féidir é a úsáid i dtimpeallachtaí cósta nó creimneach?
A: Tá, tá friotaíocht láidir creimeadh ag a chiseal rubair silicone EPDM, atá oiriúnach do thimpeallachtaí tionsclaíocha cósta agus ceimiceacha.
C4: Cad é an acmhainn iompair uasta reatha atá ag an mbarra bus seo?
A: Is féidir le samhlacha caighdeánacha suas le 3000A , le roghanna acmhainne níos mó ar fáil ó sholáthraithe gairmiúla.
Soghluaiste
CATAGÓIR
Táirgí
Déan Teagmháil Linn
-
+86-180 3625 3000
-
admin@wpbusbar.com
-
Uimh. 8, Bóthar Yanjin, Páirc Tionscail Chengxi, Baile Shanyang, Contae Baoying, Cathair Yangzhou, Cúige Jiangsu, an tSín
Cóipcheart © Jiangsu Wopeng Power Technology Co., Ltd.
Gach ceart ar cosaint.
Monaróir Barra Bus Inslithe Saincheaptha
Monarcha Córas Tubular Busbar