Sroicheann criú fostáisiún bailitheora le dosaen feadáin alúmanaim, cliathbhosca teanntáin agus lá amháin sula mbíonn an chuan le fuinniú. Tógann sé thart ar uair an chloig n...
View More +Is féidir le busbar a shásaíonn a ghnáththástáil mhonarcha teip i seirbhís nuair a mheaitseáiltear an cumaisc inslithe leis an dualgas mícheart. Is í an teocht an sampla is soiléire: cruafidh agus scoiltfidh teilgin rátáilte 130 °C leanúnach i muileann cruach, agus suíonn an busbar céanna go compordach i bhfostáisiún ar feadh na mblianta. Is cleachtadh meaitseála é ábhar inslithe busbar a roghnú, ní cleachtadh siopadóireachta.
An freagra gairid ar dtús. I gcás 35 kV agus thíos, clúdaíonn trí ábhar beagnach gach ceann díobh busbar feadánacha atá inslithe go hiomlán tionscadal: réitigh roisín eapocsa do ritheanna dochta, ard-meicniúla-dleachta; Rubar silicone EPDM le haghaidh bealaí solúbtha, lasmuigh agus creathadh-trom; agus PTFE do limistéir ardteochta nó ceimiceacha ionsaitheach. Leanann tiús bhalla, fad creepage agus spásáil tacaíochta ón rang voltais, timpeallacht agus sruth locht.
Gearrliostaíonn formhór na dtionscadal dhá nó trí cinn de na roghanna thíos. Tugann an tábla na difríochtaí praiticiúla; míníonn na nótaí ina dhiaidh an áit a mbriseann gach ceann díobh.
| Ábhar inslithe | Úsáid tipiciúil voltais | Teocht leanúnach | Neart eochair | Is fearr oiriúnach | Príomhriosca |
|---|---|---|---|---|---|
| Roisín eapocsa bhfolús-theilgthe | suas le 35 kV | -40 go 130 °C | Neart meicniúil docht, ard | Fostáisiúin, ritheanna fada dochta, sruth ard locht | Tá folús nó droch-réitigh ina chúis le scaoileadh páirteach; ciallaíonn deisiúcháin athsholáthar |
| rubar silicone EPDM | suas le 40.5 kV | -50 go 150 °C | Solúbtha, UV agus resistant ózóin | Túir gaoithe, láithreáin chósta, struchtúir creathadh | stiffness níos ísle; gá le spásáil tacaíochta níos dlúithe |
| PTFE | suas le 35 kV and above | -60 go 260 °C | Ceimiceach támh, tairiseach tréleictreach íseal | Plandaí ceimiceacha, limistéir foirnéise, spásanna daingean | Costas is airde; sreabhadh fuar faoi teanntáin |
| Laghdaigh teasa, Corpoideachas nó PVC | go príomha suas go dtí 1 kV | -20 go 105 °C | Costas íseal, suiteáil tapa | Busbhealach ísealvoltais agus painéil rialaithe | Friotaíocht rianaithe lag lasmuigh |
Is é roisín eapocsa teilgthe i bhfolús an capall oibre d'insliú tubular busbar. Tá an seoltóir dírithe ar mhúnla, cuirtear roisín faoi fholús chun folús a bhaint, agus is é an toradh ná blaosc docht féinchothaithe a bhfuil airíonna meicniúla láidre aige, rud a bhíonn tábhachtach nuair a dhéantar fórsaí gearrchiorcaid a thomhas i gcilea-niútóin. Tá a theorainneacha chomh soiléir céanna: rothaíocht theirmeach os cionn 130 °C thart ar 130 °C, droch-chleachtas réitigh a fhágann scaoileadh páirteach, agus deisiúcháin a chiallaíonn go hiondúil athsholáthar a dhéanamh ar an gcuid iomlán. Cinneann rialú próisis níos mó ná an bhileog sonraí cumaisc.
Barra Bus Feadánacha Roisín Eapocsa Folús-Teilgthe Busbarra feadánacha eapocsa epocsa-teilgthe i bhfolús atá inslithe go hiomlán le haghaidh tarchur cumhachta, le tógáil mhúnlaithe docht agus sciath le haghaidh suiteálacha a dteastaíonn neart meicniúil uathu. Féach Táirge → Cinneann voltas dhá uimhir a mhearbhall ceannaitheoirí go minic: neart tréleictreach agus fad creepage. Is airí ábhartha é an neart tréleictreach a thomhaistear i kV/mm; Is cinneadh céimseata é creepage a thomhaistear i milliméadair idir na céimeanna agus an talamh. Taobh istigh agus tirim, is annamh a bhíonn creepage an fachtóir teorannú. Ar an gcósta, i deannach nó i ard-taise, is gnách é.
Mar fhigiúr pleanála, ceadaigh thart ar 20 go 30 mm de shreapán in aghaidh an kV laistigh, agus i bhfad níos mó i dtimpeallachtaí truaillithe nó cois cósta, ansin deimhnigh i gcoinne an chaighdeáin infheidhmithe seachas an tslat tomhais.
D’fhéadfadh ábhair éagsúla a bheith ag teastáil ó dhá bharra bus a bhfuil an rátáil voltais chéanna acu mar gheall ar an áit ina suí agus mar a thugtar tacaíocht dóibh.
Is gnách gurb é rubar silicone EPDM an freagra praiticiúil anseo. Fanann sé solúbtha ó thart ar -50 °C go 150 °C, cuireann sé in aghaidh UV agus ózóin, agus fhulaingíonn sé an sraonadh a chuireann túr gaoithe nó droichead iarnróid i bhfeidhm ar rith sheasta. Tá sé níos éasca faid fhada a longáil toisc go lúbann an insliú thart ar shrianta iompair. Is stiffness an chomhbhabhtáil: tá spásáil tacaíochta níos dlúithe ag teastáil ó bhusbharraí inslithe le silicone ná an eapocsa teilgthe, agus ní féidir le teanntáin an rubar a phionnadh.
Barra Bus Tubular Rubair Silicone EPDM Busbar feadánacha ardvoltais solúbtha le insliú agus sciath rubair EPDM comh-easbhrúite, oiriúnach do bhealaí lasmuigh nuair is ábhar gluaiseachta agus friotaíocht aimsire iad. Féach Táirge → Is gnách go mbíonn an bua ag eapocsa teilgthe taobh istigh ar fhorais mheicniúla, ach tá comhdhlúthú agus míolra fós tábhachtach. Seiceáil an bhfuil an t-imfhálú séalaithe agus an ndearnadh an figiúr creepage a ríomh le haghaidh seomra tirim nó tais, toisc go minic go bhfuil dearadh atá breá i gceann amháin imeallach sa cheann eile.
Is é PTFE an t-aon rogha inoibrithe atá os cionn thart ar 150 °C leanúnach, áit a dtagann eapocsa agus formhór na rubair in aois go tapa, agus i bplandaí ina n-ionsaíonn ceo aigéadach nó gal tuaslagóir polaiméirí eile. Coinníonn a tairiseach tréleictreach de thart ar 2.1 toilleas íseal freisin, rud atá tábhachtach i roinnt ciorcaid tomhais agus inverter.
Tá an costas fíor: is féidir le busbar inslithe PTFE costas a dhéanamh ar choibhéis eapocsa arís agus arís eile, agus sreabhann fuar PTFE faoi bhrú clampála marthanach, agus mar sin ní mór don dearadh tacaíochta an t-ualach a scaipeadh in ionad é a dhíriú. Mura bhfuil an dleacht ach beagán os cionn 150 °C, seiceáil an bhfuil aeráil níos fearr nó bealach eile níos saoire ná ábhair a athrú. Mura bhfuil, déan athbhreithniú ar shonraí tógála a Busbharra feadánacha PTFE sula sonróidh tú.
Barra Bus Feadáin Scannán-Chréachta PTFE le haghaidh Timpeallachtaí Foircní Busbarra feadánacha PTFE lán-inslithe le insliú scannán créachta, scáileáin capacitive, agus friotaíocht ard-teocht creimeadh le haghaidh ródú ardvoltais éilitheach. Féach Táirge → Déan tástálacha cineáil a scaradh ó ghnáththástálacha freisin. Cruthaíonn tuarascáil tástála cineáil an dearadh; tástálacha gnáthamh a chruthú ar an aonad aonair. Ba cheart go mbeadh an dá cheann ar fáil roimh an seachadadh, agus ba cheart don dá cheann tagairt a dhéanamh don chaighdeán céanna.
Scála fórsaí gearrchiorcaid le cearnóg an bhuaicsrutha, mar sin táirgeann locht 50 kA thart ar 100 uair fórsa locht 5 kA. Is féidir le insliú atá leordhóthanach go leictreach teip meicniúil fós nuair a bhíonn an spásáil tacaíochta ró-leathan, go háirithe le insliú rubair solúbtha.
Iarr ar an spásáil tacaíochta incheadaithe ag an leibhéal locht dearaidh, agus seiceáil na tacaíochtaí iad féin: cuir isteach méid snáithe, cuir isteach ábhar agus creepage thar an dromchla tacaíochta. Is fearr le hionsátán práis stripping snáithe ná cruach éadrom, agus coinníonn bloic tacaíochta il-cuaille an spásáil chéim níos cruinne ná inslitheoirí aonair chun cinn ar rití fada.
De ghnáth is ionann insliú agus sciar mór den chostas a bhaineann le cuid den bhusbharra atá inslithe go hiomlán, agus mar sin bogann an rogha ábhair an buiséad níos mó ná mar a bhíonn súil ag formhór na gceannaitheoirí. Is fiú trí riosca a phraghsáil i:
Iarr ar an ngrád cumaisc, an tagairt cineál-tástála agus an tuarascáil tástála gnáthaimh ar an luachan, ní tar éis an t-ordú.
Tá. Úsáidtear eapocsa teilgthe folúis go forleathan lasmuigh suas le 35 kV, ar choinníoll go n-oireann an fad creepage don leibhéal truaillithe agus go gcaitheann an dromchla uisce. Is annamh a bhíonn UV an fachtóir teorannaithe; tá éilliú agus timthriall teirmeach.
Tá sé níos boige, ní níos laige go leictreach. Léiríonn an difríocht go meicniúil, toisc go sraonann busbars atá inslithe le silicone níos mó faoi fhórsaí locht agus go dteastaíonn spásáil tacaíochta níos dlúithe.
Bí ag súil le scaipeadh leathan. Is é an teas-laghdú is saoire, suíonn eapocsa teilgthe sa lár, agus is féidir le PTFE a bheith cúpla uair an figiúr eapocsa ar feadh an fad céanna. Os cionn 150 °C leanúnach, tá an fíorchomparáid idir PTFE agus athdhearadh an bhealaigh.
An tuarascáil cineál-tástála don ghrád dearadh agus inslithe céanna, le luachanna urscaoilte páirteach ag voltas rátáil 1.5 uair. Deir sé níos mó faoi iontaofacht fhadtéarmach ná aon bhileog sonraí.
Tagann ceithre ionchur síos nuair a roghnaítear ábhar inslithe busbar: voltas, teocht, timpeallacht agus sruth locht. Meaitseáil iad sin, fíoraigh iad le sonraí cineál-tástála, agus sonraigh an grád cumaisc i scríbhinn. Is annamh a fheictear an t-ábhar is saoire ar an luachan ná an ceann a mhaireann fiche bliain de rothaíocht theirmeach.
Sroicheann criú fostáisiún bailitheora le dosaen feadáin alúmanaim, cliathbhosca teanntáin agus lá amháin sula mbíonn an chuan le fuinniú. Tógann sé thart ar uair an chloig n...
View More +Is féidir le busbar a shásaíonn a ghnáththástáil mhonarcha teip i seirbhís nuair a mheaitseáiltear an cumaisc inslithe leis an dualgas mícheart. Is í an teocht an sampla is s...
View More +Tá clós lasmuigh 110 kV 60 méadar ar fad, tailte an líne ag teacht isteach ar an taobh thiar, agus tá an cliant ag iarraidh dhá bhá claochladáin móide spás don tríú todhchaí....
View More +Ar uasghrádú lasc-chláir 400 V le déanaí, d'fhiafraigh conraitheoir cén fáth go raibh barra bus copair 50 × 10 mm a d'fhéach go breá ar líníocht 1000 A ag rith ag 7...
View More +Is annamh a ghlacann iarfheistiú fostáisiúin 35 kV agus sreang bailitheoir feirme gaoithe 690 V an freagra céanna, ach cuireann an dá fhoireann an cheist chéanna: feadán alúm...
View More +